京阪80形

三条通りをごろごろ走っていた、京阪京津線の三条～御陵（みささぎ）が廃線になって9年。
今回はその京阪京津線で活躍した80形です。

80形は昭和36年（1961年）にそれまでの旧型車を置き換えるために登場。京津線の普通列車用で、
併用軌道上に停留所が存在するためステップを装備。両運転台形、ポール集電、空気ばね台車装備、
回生ブレーキおよび発電ブレーキを常用。
全部で16両製造されましたが最後の3両（94～96）は片運転台形で製造されました。
製造所は近畿車輛で80形特有の塗装も近畿車輛側が提案したといわれています。
その後、2両固定化、パンタグラフ化、冷房化などが行われ、外観はかなり鈍重なものとなりました。

平成9年10月に京都市営地下鉄東西線の開通に伴い京津線の三条～御陵間は廃止。
残った京津線の御陵～浜大津間、及び石山坂本線は架線電圧の1500V昇圧が行われ、80形はすべて
廃車となりました。
当時は福井鉄道あたりに譲渡されるのでは、という噂もありましたが、結局NPO法人が錦織車庫内で保存
している82号車のみが残っています。


H9.7.19　京阪京津線　東山三条～蹴上



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