京阪80形

三条通りをごろごろ走っていた、京阪京津線の三条〜御陵（みささぎ）が廃線になって9年。
今回はその京阪京津線で活躍した80形です。

80形は昭和36年（1961年）にそれまでの旧型車を置き換えるために登場。京津線の普通列車用で、併用軌道上に停留所が存在するためステップを装備。両運転台形、ポール集電、空気ばね台車装備、回生ブレーキおよび発電ブレーキを常用。全部で16両製造されましたが最後の3両（94〜96）は片運転台形で製造されました。製造所は近畿車輛で80形特有の塗装も近畿車輛側が提案したといわれています。
その後、2両固定化、パンタグラフ化、冷房化などが行われ、外観はかなり鈍重なものとなりました。

平成9年10月に京都市営地下鉄東西線の開通に伴い京津線の三条〜御陵間は廃止。残った京津線の御陵〜浜大津間、及び石山坂本線は架線電圧の1500V昇圧が行われ、80形はすべて廃車となりました。当時は福井鉄道あたりに譲渡されるのでは、という噂もありましたが、結局NPO法人が錦織車庫内で保存している82号車のみが残っています。

H9.7.19　京阪京津線　東山三条〜蹴上

↓【PR】京阪電車関連の書籍

京阪電気鉄道 飯島 巌、諸河 久 他 (2002/07) ネコパブリッシング この商品の詳細を見る

日本の私鉄 京阪 井上 広和、藤原 進 他 (1999/08) 保育社 この商品の詳細を見る