京阪1900系

現在京阪線で一番古い営業車となった元特急車の1900系です。

1900系の本流は昭和38年（1963年）に淀屋橋乗り入れと共に造られた車両ですが、昭和31年（1956年）から製造された1810系17両も1900系に編入され合計で45両となりました。
当時は、クロスシートのテレビカーとして特急として活躍。昭和46年に冷房付きテレビカーの3000系が登場すると順次3扉化され一般車化。
その後、1900系も冷房化され長い間第一線で活躍してきましたが今年5月までに35両が廃車となり現在は5両編成2本の10両が残るのみです。

今年（平成18年）はその1810系からの編入車が登場して50年。それを記念して50歳の車両を連結した編成を往時の特急塗装に変更。ヘッドマークも取り付けられています。
なお、上の写真の前から2両目と4両目が50歳の車両です。

H18.10.7　京阪交野線　私市


（追記）
残った2編成10両も平成20年10月18日に営業運転から離脱。
そして、平成20年12月20日に臨時特急による「さよなら運転」が行われ引退しました。


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