京阪1000系

H13.6.16　京阪本線　関目

京阪1000系は昭和52年（1977年）に登場。7両編成6本の42両が製造されました。
車体は昭和42年〜45年（1967〜1970年）に製造された旧型車の機器流車700系の鋼体を冷房改造のうえ使用。下回りは5扉車5000系に準じた機器を新製。
名目は川崎重工による新造車ですが、実質は700系の更新改造車と見ることができます。
登場後は2200系、2400系と共に普通から急行までの運用に活躍。

平成3年〜7年（1991年〜1995年）にかけて車体改修工事が行われ、制御方式の変更も行われました。

現在も独特の窓配置の車両として活躍中です。


車体改修工事前


H6.6.11　京阪本線　大和田

1001ほかの7連は大阪花博開催時に花博塗装車「はな号」となっていました。


H2.6.23　京阪本線　森小路


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