日立電鉄3000系

平成17（2005）年に廃線となった日立電鉄。

先ごろ発売となった「鉄道コレクション　第8弾」で日立電鉄3000系3024号車

がラインナップされたこともあり、懐かしい写真を引っ張り出してみました。



H7.5.1　大橋～川中子


日立電鉄名物（？）の大橋架道橋を行く3021号車です。



日立電鉄3000系は平成4（1992）年から営団銀座線2000系車輌を改造して
登場しました。
両運転台式で当初からワンマン対応。
主に日中の単行ワンマン運転に活躍し、同型同士の2連や2000系と組んでの
3連としても使用されました。
最終的には3021～3027までの7両が登場。
冷房付が当たり前の世の中で非冷房で竣工。
計画当初は9両予定されていましたが7両で終了。
残りの2両は銚子電気鉄道へ振り向けられ同社のデハ1001・1002になりました。



H17.3.19　大甕

大甕駅構内に留置の3025＋3023。
この2両は平成15（2003）年にオレンジとクリームの以前の旧型車塗装に
塗り替えられ、編成も2両固定化されました。
後ろに見える2両は2000系2008＋2009のイベント車両「呑電日立号」です。



H17.3.19　常北太田

常北太田駅構内に留置の3022号他、2000・3000系群。

平成14（2002）年12月から日立電鉄は終日2連化されたため3000系
の大部分は休車となりました。
これらの車両は休車のまま最終日を迎えたと思われます。

日立電鉄での活躍は10年余り。他社への譲渡もありませんでした。
冷房さえ付いていれば、再起の道もあったかも……