今日の帰宅時の18:07頃、大阪環状線森ノ宮駅にて人身事故が発生しました。

このため大阪環状線は内回り・外回りとも運転見合わせ。

大阪市営地下鉄、阪神電鉄等で振り替え輸送が実施されました。


丁度18:20頃に大阪駅にいたモ8617はモロに巻き込まれた形に。
とりあえず、梅田→鶴橋間を地下鉄で移動することに。

最初は何も考えず谷町線東梅田駅に行きかけたのですが、西梅田の四つ橋線の方が
始発駅であるし乗りやすそうだと思い直し西梅田駅へ。

（最初から御堂筋線はパス）

改札口で振り替え輸送票を受け取りホームへ。
丁度出発間際の23604Fを捕まえ難波へ。
車内は通常時よりやや混んでいるかなといった感じ。

難波ではやたら長い連絡通路を通り、千日前線のホームへ。
これが谷町九丁目駅の谷町線→千日前線の乗換えならスグなのだが。

千日前線は25607Fに乗車。
日本橋、谷町九丁目と振り替え輸送と思しきお客さんを迎え入れ鶴橋到着。
狭い島式ホームは沢山の乗客でごった返していました。
出口の改札で振り替え輸送票を係員に渡しましたが、乗車・降車共に振り替えの
お客さんが多いようでした。

この時点で18:53頃。
フツーに大阪環状線で来るよりも10～15分ほど余計にかかった感じ。

鶴橋駅のJR券売機は発売停止になっていたようでした。

人身事故の場合JR西は他の鉄道に比べて運転再開が非常に遅いと感じますね。


こちらは振り替え乗車中の地下鉄千日前線難波駅にて。

ここはホームが長いので電車まで辿り着くのがたいへん（？）です。

尼崎で、古本の「交通趣味」1993年8月号、9月号、10月号、12月号、
1994年3月号の5冊購入。
その店に有った「交通趣味」誌はこれで終了。
帰りは直通快速＋JRおおさか東線＋近鉄で帰宅。