南海電鉄の創業130周年と7000系車両が今秋運行を終了することを記念し、
オリジナルグッズとして

鉄道コレクション南海電鉄創業130周年記念 さようなら7000系旧塗装4両セット
鉄道コレクション南海電鉄創業130周年記念 さようなら7000系旧塗装2両セット

が6月13日（土）より発売されました。

尚、4両セットは6月18日（木）には売り切れた模様です。
また、2両セットも7月22日（水）ごろに、完売となったようです。



それでは、当日に購入してきましたので簡単に紹介を。





2両セットのパッケージ


フラップ付きのスリムタイプの2両セットの紙箱。
パッケージには「さようなら ありがとう 7000系　南海電鉄130周年　記念復活塗装 限定品」の
文字が入ります。



4両セットのパッケージ


従来の厚みの4両セット用の紙箱。
こちらにも「さようなら ありがとう 7000系　南海電鉄130周年　記念復活塗装 限定品」の文字が。



2両セットの内容。


7000系の2両セットにオリジナルステッカー1枚、動力ユニット用スペーサー1両分、
無線アンテナ2個。



4両セットの内容。


こちらも7000系の4両セットにオリジナルステッカー1枚、動力ユニット用スペーサー1両分、
無線アンテナ2個。
動力ユニットはTM-25（20m級D2）が指定されています。



2両セットの車両を見てみます。


左がモハ7001（奇数車）で床下のナンバーは「K233」。
右はクハ7901で床下のナンバーは「K234」。
2両編成のパンタはモハ7001の運転台側に1基のみ搭載。
側面方向幕はHゴム再現＋黒塗装で表現。
クーラーは屋根と一体成型。



4両セットの車両を見てみます。


左からモハ7001（奇数車）、サハ7801（奇数車）、サハ7801（偶数車）、モハ7001（偶数車）。
床下のナンバーはそれぞれK229、K230、K231、K232の順。



2両セットの車両前面。


緑の濃淡の車体に緑色のスカート。（スカートは復刻塗装時のみと記憶。）
スカートと床下のジャンパー栓は一体もの。
前照灯・標識灯・方向幕窓はプラレンズが入ります。
また、モハ7001には貫通幌が備えられています。



4両セットの車両端面。


モハは前面をサハは連結面を。
モハ7001（奇数車）の前面にはグレーの貫通幌が付けられています。



2両セット用オリジナルステッカー。


車番と運行標識板、方向幕をまとめたもの。
方向幕は普通系統、支線を収録。



4両セット用オリジナルステッカー。


車番と運行標識板、方向幕をまとめたもの。
方向幕は本線優等列車を中心に収録。




このオリジナルの鉄コレの販売スケジュールは以下の通り。

発売日：平成27（2015）年6月13日（土）
価格：2両セット￥3000（限定4000セット）
　　　：4両セット￥5900（限定3000セット）
発売箇所：難波駅サービスセンター




モ8617は発売当日、地元駅を始発電車で出発。
南海難波駅サービスセンターにはAM5:25頃到着。
コンコースには既に100人以上の行列が出来上がっていました。
これは「天空」よりも人気が有るのか……

並ぶこと、約1時間20分ほどしてようやく購入完了。
どうも、同日発売の限定クリアファイル等、他のグッズ購入者も併せて1列に並ばせていた
関係で窓口での会計・商品引き渡しに手間取った為に、いたずらに行列が長くなったようでした。
AM7:00前で約250～300人程の行列になっていたようです。

取り敢えず、無事購入できたわけですが、ステッカーの仕様や、ブリスターに印字されている
品番といい、次作（7000系新塗装）を期待させますね。

今月発売の「鉄道ファン」誌を簡単に紹介します。
今号は今日6月20日（土）発売です。


特集：“北斗星”ものがたり

新車ガイド：JR貨150mレール輸送用長物車


特集は27年余りに及ぶ“北斗星”の歴史を振り返るもの。
自然災害に見舞われた運転上の歴史や、“北斗星”用車両のプロフィール等を紹介。

連載記事では「プレイバック・展望館」は東京駅開業100周年-5 京葉線ターミナル として掲載。
「日本のローカル私鉄　30年前の残照を訪ねて -その22-」は上毛電気鉄道を取り上げています。

他記事では「日本鉄道列島 山列車、海列車 瀬戸内周遊」が目に付きました。

REPORTでは「JR北海道 ありがとう711系、完全引退」が良い感じでした。


今号では別冊付録として、「大手私鉄車両ファイル2015」が付きます。

定価は￥1130（本体￥1046）でした。

南海電鉄の10000系特急サザンが妖怪ウォッチ号として4/29（水・祝）～6/28（日）まで
期間限定運行されています。

ようやく特急サザン復活旧塗装の撮影のついで？に撮影しました。

今回妖怪ウォッチ号として運用されているのは10009編成。



上は和歌山市寄りの10909号車。（サザン17号）
下は難波寄りの一般車併結の10009号車側。（サザン7号）






H27.6.13　南海本線　鶴原～井原里

泉北高速鉄道では、平成27（2015）年4月1日に和泉中央駅が
開業20周年を迎えたことを記念し、

和泉中央駅開業20周年記念ブルーライナーカード

を発売しています。


デザインは和泉中央駅の駅舎と「せんぼくん」のイラストをあしらったもの。



発売日：平成27（2015）年6月1日（月）
発売金額：大人用￥1000、￥2000、￥3000　（小児用はその半額）
発売枚数：50000枚
発売箇所：泉北高速鉄道　深井～和泉中央間各駅の自動券売機



昨日、南海本線の撮影後に泉大津駅より南海バス利用にて和泉中央駅に移動し
券売機より購入。
「せんぼくん」は社員提案による泉北高速鉄道のオリジナルキャラクターとのこと。

南海電鉄では創業130周年と7000系車両が今秋運行を終了することを記念し、
「懐かしの緑色」の旧塗装を施し記念ヘッドマークを掲出した特急サザンを
本日より期間限定で運行を開始しました。

旧塗装になったのは

10000系10004編成
7000系7037編成

で、運行期間は

10000系：2015年6月13日（土）～2016年3月まで
7000系：2015年6月13日（土）～2015年9月まで

となっています。


運行開始当日の本日は……
早朝よりの難波駅2Fでのグッズ販売大会？をくぐり抜けたあと沿線へと繰り出しました。


運行初列車となったサザン11号


逆光の10000系側。


そして


後追いの7000系側。



返しのサザン22号は……


7000系＋10000系の連結部


さらに後追い。


10000系旧塗装の4連固定編成はお初ですね。


ヘッドマークの掲出は8月末までのようです。


この撮影地には数人の方がお出ででした。



H27.6.13　南海本線　鶴原～井原里

今日は始発から行動。

近鉄の始発電車に乗車のうえ南海難波駅へ。

今日発売の鉄コレ「南海7000系旧塗装 4両セット/2両セット」を購入。
いつもの南海鉄コレの販売状況からは想像もつかない大行列で1時間半近く並びました。

その後、撮影などをした後に日本橋のSKランドへ。

KATOの「鹿島臨海鉄道6000形（新塗装）2両セット」とTOMIXのパーツ
PZ-103スカート（113系用・黒・A/B・各2個入）を2つ、CASCOの「12両用
ウレタンB」を2つ購入。

帰りは近鉄日本橋駅より阪神1000系の普通に乗車で地元まで帰還。

夕食後、ほろ酔い気分で徒歩にてJな店東大阪店へ。
ショーケース内にあったKATOの「鹿島臨海鉄道 6006 ガールズ＆パンツァー
仕様ラッピング列車」をお買い上げ。
しかし、こんなコレクション目的品の紙パッケージをセロテープ止めするなよと……

またまた徒歩にて10分程で自宅まで帰着。