阪急1000系（2代目）

H28.7.2　神戸線　西宮北口



阪急1000系（2代目）は平成25（2013）年より製造が開始された神戸線・宝塚線用の車両です。
現在8両編成9本が存在し、神戸線に5本、宝塚線に4本所属しています。
現行の8両編成では4M4Tを組み、両端の先頭車はモータを持たない制御車となっています。
主電動機出力は190kw×4、制御装置はIGBT素子VVVFインバータ制御、台車はFS-579M・FS-579T。
パンタグラフはM（1500・1550形）車にシングルアーム形を2基搭載。

神戸線・宝塚線の最新形式車として特急から普通まで幅広く活躍しています。





H28.7.2　神戸線　神崎川