今月最後のお買い物日記。

日本橋のSKLへ。

TOMIXのパーツ、0337密連形TNカプラー（SP・グレー・6個入）を1つ、
JC6335密連形TNカプラー（SP・黒・1段電連付）を2個、トミーテックの
バスコレ「立川バス フレームアームス・ガールラッピングバス」を1個購入。

次にポポへ。

鉄コレ「泉北高速鉄道3000系（改造車）2両セット」を一つお買い上げ。


帰りは近鉄日本橋駅より9820系普通に乗車で地元まで帰還。

南海電鉄のオリジナルグッズとして、

鉄道コレクション南海2000系後期型4両セット

が発売されています。


今回、鉄道コレクション南海2000系南海・真田赤備え列車4両セットも同時に発売されています。




パッケージ


フラップ付の4両用紙箱ケース。
パッケージ写真の2194は現在、真田赤備え列車になっていますね。



フラップをめくると


南海2000系の詳しい解説が左に、2000系車両が右に現れます。




セット内容


南海2000系後期型4両とアンテナ2個、先頭部連結用アーノルドカプラー1個、
オリジナルステッカー1枚。
動力化用台車枠は付属しません。




車両を見てみます


左から、2001（Mc1）、2051（M2）、2101（M1）、2151（Mc2）。
床下のナンバーは左からK351、K352、K353、K354となります。
パンタ付先頭車の2001がなんば側となります。
動力ユニットはTM-05R（17m級A）が適合します。




車両端面


各車両の前面、連結面。
先頭部は、パンタ・貫通幌の有無でイメージが変わりますね。




オリジナルステッカー


真田赤備え列車・後期型、共通のステッカー。
車番と種別幕、方向幕、2扉車表記を収録。
車番は2046、2045、2043、2041の各4連用を用意。




この企業オリジナルの鉄道コレクションの販売スケジュールは以下の通り

鉄道コレクション南海2000系後期型4両セット

発売日：平成29（2017）年10月10日（火）
価格：1セット￥6500（税込）
販売数：限定3000セット（先行販売も含む）
発売箇所：難波駅2Fサービスセンター

先行販売1：9/23（土）泉ヶ丘ひろば専門店街1F（泉北高速鉄道・泉ケ丘駅下車徒歩約2分）10:00～14:00
　　　　　　　　1500セット限定（一人2セットまで）
先行販売2：10/7・8（土・日）鉄道フィスティバル（日比谷公園）10:00～17:00
　　　　　　　　1000セット限定（一人2セットまで）




購入は、一般販売開始の週末に難波駅2Fサービスセンターへ。
赤備え、後期型を必要数購入。
なお、株主優待により（￥3000以上購入時）￥300引きとなります。

南海電鉄のオリジナルグッズとして、

鉄道コレクション南海2000系南海・真田赤備え列車4両セット

が発売されています。


今回、鉄道コレクション南海2000系後期型4両セットも同時に発売されています。




パッケージ


フラップ付の4両用紙箱ケース。
真田幸村の赤備え甲冑をモチーフに六文銭もあしらわれたデザイン。




フラップをめくると


南海2000系真田赤備え列車の詳しい解説と、4両の赤い2000系車両があらわれます。




セット内容


南海2000系真田赤備え列車4両とアンテナ2個、先頭部連結用アーノルドカプラー1個、
オリジナルステッカー1枚。
動力化用台車枠は付属しません。




車両を見てみます。


左から、2044（Mc1）、2094（M2）、2144（M1）、2194（Mc2）。
床下のナンバーは左からK355、K356、K357、K358となります。
パンタ付先頭車の2044がなんば側となります。
動力ユニットはTM-05R（17m級A）が適合します。




車両端面


各車両の前面、連結面。
先頭車の赤と黒の印象的なデザインに対し、連結面はシルバーで簡素な感じ。



オリジナルステッカー


真田赤備え列車・後期型、共通のステッカー。
車番と種別幕、方向幕、2扉車表記を収録。
車番は2046、2045、2043、2041の各4連用を用意。




この企業オリジナルの鉄道コレクションの販売スケジュールは以下の通り

鉄道コレクション南海2000系南海・真田赤備え列車4両セット

発売日：平成29（2017）年10月10日（火）
価格：1セット￥7000（税込）
販売数：限定4000セット（先行販売も含む）
発売箇所：難波駅2Fサービスセンター

先行販売1：9/23（土）泉ヶ丘ひろば専門店街1F（泉北高速鉄道・泉ケ丘駅下車徒歩約2分）10:00～14:00
　　　　　　　　1500セット限定（一人2セットまで）
先行販売2：10/7・8（土・日）鉄道フィスティバル（日比谷公園）10:00～17:00
　　　　　　　　1000セット限定（一人2セットまで）

今日は、梅田の阪急百貨店のマルーンショップへ。

先週より取扱が開始されている鉄コレ「能勢電610系2両セットB」を二つと、
松本商事の「阪急7000/6000/2200系列車番インスタントレタリング」を一つ、
レイルロード本の「-車両アルバム.29- 能勢610」をお買い上げ。

東梅田駅より谷町線32000系乗車、南森町駅乗り換え、堺筋線阪急5300系乗車で
恵美須町駅下車。

日本橋のSKLへ。

トミーテックの鉄コレ動力ユニットTM-19（15m級A2）を一つ、TOMIXのパーツ
JC6324 密連形TNカプラー（SP・グレー・電連付）、JC6332 密連形TNカプラー（SP・グレー・電連付）、
JC6334 密連形TNカプラー（SP・グレー・電連付）を各2個購入。

帰りは近鉄日本橋駅より8600系普通に乗車で地元まで帰着。

阪急電鉄のオリジナルグッズとしてトミーテック製の

鉄道コレクション 阪急7000系 アルミ量産車（リニューアル） 2両セット

が販売されました。

「鉄道コレクション 阪急7000系初期鋼製車 原形 2両セット」
も同時発売。





まずはパッケージ


蓋（フラップ）付の企業オリジナル品おなじみの紙箱。
いつもながら、シックなデザイン。




蓋（フラップ）をめくると


簡単な実車の説明・アンテナの取り付け方・屋根パーツの交換方法が印刷され、車両2両が現れます。




セット内容


先頭車+中間車と、交換用屋根パーツ先頭車用・中間車用各1つ、アンテナパーツ（2つ）、
連結器中間体箱（2個）にオリジナルステッカー2種各1枚。
動力ユニットはTM-12R（19m級A）が適合します。




車両を見てみます。


左は先頭車（7000）で、床下のナンバーは「K376」。
右は中間車（7500）で、床下のナンバーは「K377」。
交換用屋根パーツを使用することによって、先頭車は7100形を、中間車は7600形・7550形
を再現することが出来ます。





車両前面＆妻面


先頭車前面と中間車の妻面。
上部にアイボリーを纏った姿。




オリジナルステッカー


行先幕・種別幕に車両番号、ヘッドマーク、社章を収録。
車番は7013、7014、7019、7015の各8連。




オリジナルステッカー（前面車番）


前面用車両番号。（日本製）




この企業オリジナルの鉄道コレクションの発売スケジュールは以下の通り。

鉄道コレクション 阪急7000系アルミ 量産車（リニューアル） 2両セット

発売日：平成29（2017）年10月7日（土）
価格：1セット￥3500（税込）
発売場所：阪急電鉄駅ごあんないカウンター、通信販売（鉄道甲子園オンラインショップ）、
　　　　　　　鉄道フェスティバル会場（日比谷公園）、等

今月発売の「鉄道ファン」誌を簡単に紹介します。


特集：クルーズトレイン見聞録

新車ガイド：JR東キハE130系500番台/東京都320形


特集は今話題の？クルーズトレイン、四季島、瑞風、ななつ星に伊豆急のTHE ROYAL EXPRESS
を加えた4種の列車を紹介するという記事。

連載記事では、「プレイバック・展望館」は　相模川に育まれた 相模線-1 を掲載。
また、「旧形国電ガイド80系　Part4」も。
「30年前の鉄道風景 国鉄・JR転換線探訪」は　三陸鉄道2 となります。

他記事では、「解説・12系客車　～その略歴と現況～」や、「機器流用車の現状 大手私鉄前編」
などが目に付きました。

特別付録として「鉄道ファン2018 Diary」が付きます。

特別定価￥1230（本体￥1139）でした。

阪急電鉄のオリジナルグッズとしてトミーテック製の

鉄道コレクション 阪急7000系初期鋼製車 原形 2両セット

が販売されました。

「鉄道コレクション 阪急7000系 アルミ量産車（リニューアル） 2両セット」も同時発売。





まずはパッケージ


蓋（フラップ）付の企業オリジナル品おなじみの紙箱。
いつもながら、シックなデザイン。




蓋（フラップ）をめくると


簡単な実車の説明・アンテナの取り付け方・屋根パーツの交換方法が印刷され、車両2両が現れます。




セット内容


先頭車+中間車と、交換用屋根パーツ先頭車用・中間車用各1つ、アンテナパーツ（2つ）、
連結器中間体箱（2個）にオリジナルステッカー1枚。
動力ユニットはTM-12R（19m級A）が適合します。




車両を見てみます。


左は先頭車（7000）で、床下のナンバーは「K374」。
右は中間車（7500）で、床下のナンバーは「K375」。
交換用屋根パーツを使用することによって、先頭車は7100形を、中間車は7600形・7550形
を再現することが出来ます。（床下機器は各自研究！？）




車両前面＆妻面


先頭車前面と中間車の妻面。




オリジナルステッカー


行先幕・種別幕に車両番号、ヘッドマーク、Hマークに社章を収録。
車番は登場時の7000×8連、7001×6連、7002×8連を用意。



この企業オリジナルの鉄道コレクションの発売スケジュールは以下の通り。

鉄道コレクション 阪急7000系初期鋼製車 原形 2両セット

発売日：平成29（2017）年10月7日（土）
価格：1セット￥3500（税込）
発売場所：阪急電鉄駅ごあんないカウンター、通信販売（鉄道甲子園オンラインショップ）、
　　　　　　　鉄道フェスティバル会場（日比谷公園）、等





モ8617は発売当日、近鉄の始発＋大阪環状線乗り継ぎで阪急のターミナル駅に
5:50ごろ到着。購入待ちの人も無く、すんなりと購入完了。
ここでは原形・リニューアルとも各々6セットまでの制限付きでした。

10月も、そろそろ下旬に入ろうかという時期に今月最初のお買い物日記。

今日も？日本橋のSKLへ。

先週発売になったトミーテックの鉄道コレクション「西日本鉄道8000形6両セット」を
お買い上げ。
レジにてDMハガキの進呈ポイントや、お買い物土産のランチボックスを頂く。

他、犬屋やポポを廻るも特に購入物も無く。

帰りは近鉄日本橋駅より阪神9000系使用の普通車に乗車で地元まで帰着。

既報の通り、大阪環状線の103系の最後の1本が明日、営業運転から引退します。

多分、最後となるオレンジ色の103系の撮影を9月30日（土）に駆け足ながら行ってきました。
（本当に何かの序ですが…）


取り敢えず、ファンの群がる安治川口駅へ。


西九条行


なんとか、人と人の頭の隙間より撮影。


折り返しの桜島行


特徴的な行先幕も見納めです。



合間に…


これから活躍（増殖）する323系。実質的な初撮影の絵。



他にも


積まれたコンテナの向こう側にこんな釜も。



折り返し乗車になるので一旦改札を出ます。


ちょっと遠いですが、ホーム端は黒山の人だかり。
まぁ、あの中で撮影していたわけですが………


帰りは、京橋まで103系の乗車を楽しみ？ました。



また、11月3日（金・祝）～6日（月）まで、京都鉄道博物館で今回引退する先頭車
1両（クハ103-843）を展示し、車内公開行われるそうです。