大阪環状線201系（導入時の姿）

大阪環状線の201系は平成17（2005）年12月より運用が開始され、本年6月に定期運用
から撤退、約12年半にわたって活躍しました。

大阪環状線へは体質改善工事30Nを施行後導入されましたが、当初はスカイブルー塗装、
4両＋4両の編成等が存在しました。

そんな当時の姿を眺めてみたいと思います。





H19.5.26　桜ノ宮　　　クハ201-137他8連




H19.5.26　桜ノ宮　　　　クハ201-62他8連

最後までスカイブルー塗装で残った編成




H18.7.15　桜ノ宮　　　クハ200-139他4連＋4連、クハ200-91他8連

スカイブルーとオレンジの並び




H18.7.7　大阪　　　クハ200-140他8連



H18.6.20　大阪城公園　　　クハ201-140他8連

桜島行の方向幕も懐かしい



H18.6.20　大阪城公園　　　クハ201-66他8連、クハ201-123他

ここでもスカイブルーとオレンジの並び




H18.6.20　大阪城公園　　　クハ200-136他4連＋クハ200-64他4連

オレンジの4連＋4連



H18.7.15　桜ノ宮　　　クハ201-67他4連＋クハ201-139他4連

スカイブルーの4連＋4連




排障器の車番はほとんどの編成で健在でしたが、一部に消された編成もありました。
方向幕、AU75形冷房機もその後取り換えられていくことになります。