八尾市立歴史民俗資料館に於いて

特別展 「八尾の鉄道　開通ものがたり」

が開催されています。

会期は令和４年３月１２日（土）～５月１６日（月）まで。
観覧料は大人330円、大・高校生160円。


今回の展覧会では、戦前に開通した関西本線（大和路線）、大阪線と信貴線、
西信貴ケーブルの開通の歴史と明治時代の未成線について、当時の時刻表や
沿線案内図、写真などの資料を中心に紹介されています。




なお、今回の特別展では入館記念に、


わたやん硬券きっぷを枚数限定でプレゼントされます。
（わたやんは八尾市立歴史民俗資料館のキャラクター）




八尾市立歴史民俗資料館正面玄関



八尾市立歴史民俗資料館は近鉄信貴線服部川駅より徒歩約8分です。







今回の特別展では竜華操車場の航空写真大パネルは圧巻でした。

USJが開業以来その輸送に活況な桜島線（JRゆめ咲線）。

今回はＵSJ開業以前の桜島線の様子をつらつらと。






西九条駅に停車中の101系非冷房車6連。
S57.10.31





桜島駅に停車中の103系非冷房車6連。
ひなびた臨港駅の感が漂います。
その後USJ開業の為、安治川口～桜島間は移設され桜島駅も南に移動しています。
S60.3.24





JR化後、片町線から転属してきた101系の冷房車・非冷房車混結の6連。
桜島駅を出発して西九条駅に向かいます。
H3.2.24





北港運河第一橋梁に突入していきます。
この橋梁から桜島駅までは単線区間でした。
H3.2.24





可動橋として有名だった北港運河第一橋梁上の101系。
この場所も現在USJの敷地内に取り込まれています。
H3.2.24

今月最初のお買い物日記。

「大阪府庁 新別館南館・北館接種センター」にて3回目のコロナウイルスワクチン接種
をしたのちに日本橋のSKLへ。

トミーテックの鉄道コレクション「阪堺電車 モ501形 505号車（雲形オレンジ）」と
「阪堺電車 モ501形 501号車（雲形イエロー）」、鉄コレ動力ユニットTM-TR04
（大型路面電車用）を2個購入。

帰りは近鉄日本橋駅より8400系普通に乗車で地元まで帰着。