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鉄道もろもろ日記

鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。

近江鉄道モハ220形

w220 S163N-28

H5.4.10 多賀線 高ノ宮~多賀(モハ222)





近江鉄道モハ220形は平成3年に登場した全長16.62mで両運転台、3扉の中型電車。
旧型車の台枠に西武701・401系の部品を組み合わせ同社彦根工場で作られました。
毎年1両づつ作られ平成8年までにモハ221~モハ226までの6両が揃いました。
つり掛け駆動の旧性能車で、台車は旧西武のFS40を装備。

当時レールバスLE10形の2両運転を解消すべく、近江初の冷房付き電車で単車運転できる
両運転台車とされました。


車体は新しいものの、流用した機器の老朽化が激しく平成27年3月13日に定期運用を離脱しました。




w220 S164N-22R

H5.4.10 八日市(モハ221)

モハ221のみ製造当初側窓が2段式でした。




w060409-048.jpg

H18.4.9 彦根(モハ226)

スノープローを装備した、いかつい姿



w220 060409-036

H18.4.9 八日市(モハ223)

「お~いお茶」ラッピングのモハ223。





今後は貸し切り列車・イベント列車として活躍する機会が残されています。



(H27.6.2追記)
H27.5.31(日)のモハ226の臨時運転をもって、近江鉄道モハ220形の運用は終了しました。



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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

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