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鉄道もろもろ日記

鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。

近鉄18200系「あおぞらⅡ」

20070402223143.jpg

昨年(2006年)の3月に廃車となった近鉄18200系「あおぞらⅡ」団体専用電車です。


近鉄18200系「あおぞらⅡ」は平成元年(1989年)に伊勢特急用として使用されていた18200系特急車を改造・転用したものです。
当時、初代「あおぞら」号20100系の老朽化、車内設備の陳腐化が問題になってきていたため、転換クロスシート装備で他の特急車との設備格差が目に付くようになっていた18200系に白羽の矢が立ちました。

改造内容は、編成変更(2連x5本から、4連×2本・2連×1本に変更)、車内アコモの改良、AV機器の搭載、貫通幌カバーの設置、標識灯のLED化、外部塗装の変更などです。
改造車とはいえ、かなり手が加えられており、特にその爽やかな外部塗装は細面の車体に良く似合っていました。

しかし、改造後17年を経過し老朽化が目立ち始めたため、12200系特急車を改造した15200系「新あおぞらⅡ」に交代し姿を消しました。


H6.5.5 近鉄大阪線 恩智~法善寺





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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2007/04/02(月) 23:02:36|
  2. 近鉄
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<鉄コレ第4弾 | ホーム | 旧南海平野駅跡>>

コメント

団体専用なんてあるんですね。
ビップ専用とかあってもおもしろそうですがw
  1. URL |
  2. 2007/04/04(水) 10:38:59 |
  3. どんぐりアフロ #X86N/.ag
  4. [ 編集]

専用

どんぐりアフロさん、いらっしゃいませ!

実は、近鉄にはVIPや陛下がご乗車される“かくれ”専用車があります。
普段は他の特急と共通で運用されていますので区別はつきませんが…

その専用車は外観は他車と変わりませんが、防弾ガラス装備で車体の鉄板も特殊で補強されているそうです。

恐るべし、近鉄。
  1. URL |
  2. 2007/04/05(木) 00:08:53 |
  3. モ8617 #-
  4. [ 編集]

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