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鉄道もろもろ日記

鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。

カウンター30000突破!

20070703235333.jpg

H10.4.26 近鉄京都線 富野荘~新田辺

カウンターのアクセス数が、ついに30000を突破致しました!

ひとえに皆さんのご支持のおかげであり、お礼申し上げます。

これからもつたないブログですが、ぞーどヨロシクです。

画像は近鉄30000系ビスタカーです。

やはり改造前(前パン)の姿が美しいですね。


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テーマ:趣味と日記 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2007/07/03(火) 23:48:32|
  2. 近鉄
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
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コメント

祝!30000

なにはともあれ、おめでとうございます!

\(^^)/

個人的には、割と早めの達成と思いますが、いかがでしょう。

今回は、ビスタ30000ですね。次は…?

すぐに、南海NEWりんかんで、その後は…?

やむを得ず、ビスタ3重連が出たりして(笑)
  1. URL |
  2. 2007/07/04(水) 01:57:47 |
  3. けいたん #-
  4. [ 編集]

ごめんなさい

ビスタ3重連(A+C+B)でも、30300にしかなりませんな…。(^^;)
  1. URL |
  2. 2007/07/04(水) 02:01:39 |
  3. けいたん #-
  4. [ 編集]

30000です

けいたんさん、いらっしゃいませ!

ビスタ3重連ならもうすぐです。
(NのC編成の発売が待ち遠しいです。)

南海の31000ならあとすこしですな。

これからは、やはり貨車の時代になりますかね?
(ワムハチとか…)
  1. URL |
  2. 2007/07/05(木) 23:56:17 |
  3. モ8617 #-
  4. [ 編集]

アクセス30000おめでとうございます。

アクセス30000おめでとうございます。

あとは国内の旅客車では東武50000・50050くらいですね。

海外では最高がフランスのディーゼル機関車でCC72100くらい。
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/diesel/72100/pix.html
フランスの機関車も万の位まで行ってますね。

車両の形式・系統番号と車体番号を分けないとやたらと数が多くなって、数を書き間違えたりして混乱の元になったりしますな。
  1. URL |
  2. 2007/07/06(金) 00:53:40 |
  3. inkline #-
  4. [ 編集]

祝!参萬接続

モ8617、30000㌔突破!おめでとうござんす!懲りずに続けてくださいましね~。

と言う事で、木曜に見てみたらアクセス集中でコメが書けない!と言う事で今頃の

参加となりました。次回候補はディープでマニアックな貨車たちがおると思いますが

ちと難しいということで・・・・・。やはり鉄人金本!でなくて28号こと南海ラピートが

よろしいかと?

  1. URL |
  2. 2007/07/07(土) 18:45:47 |
  3. 鐡道信号工夫 #-
  4. [ 編集]

みなさん、ありがとうございます

inklineさん、いらっしゃいませ!

さすがinklineさん、海外にもお詳しいようで。
モ8617は、海外はよく判りませぬので…
ここはやはり国内の車両で。画像の問題もありますし(笑



鐡道信号工夫さん、いらっしゃいませ!

そういえば、木曜日はブログは見れましたが、コメントは一時表示できませんでした。
さてさて、これからのアクセス数に応じた車両の画像を用意できるかという問題ですが…
ていうか、そんなに続くのか?このブログ!?
(一応がんばりまっす!)
  1. URL |
  2. 2007/07/08(日) 23:30:56 |
  3. モ8617 #-
  4. [ 編集]

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